Transocean sedco forex international

Transocean Sedco Forex Inc. História.

Incorporado: 1953 como The Offshore Company.

NAIC: 21311 Perfuração de petróleo e poços de gás.

Perspectivas da empresa:

Nossa missão é ser a principal empresa de perfuração offshore que oferece serviços baseados em plataformas, bem construídos em todo o mundo para nossos clientes, através da integração de pessoas motivadas, equipamentos de qualidade e tecnologia inovadora, com especial atenção em ambientes tecnicamente exigentes.

História da empresa:

Transocean Sedco Forex Inc. é a maior empresa de perfuração offshore do mundo e a quarta maior empresa de serviços de campo petrolífero em geral. Oficialmente, uma corporação das Ilhas Cayman, opera em Houston, Texas, com mais de 16 mil funcionários localizados em todo o mundo. As plataformas de perfuração e as equipes de trabalho da Transocean são contratadas por empresas petrolíferas a uma taxa diária, ao longo de contratos de longo prazo e de curto prazo. Embora a empresa ofereça barcaças de perfuração para o interior e plataformas de perfuração de águas rasas, a Transocean é especialmente ativa no segmento de perfuração de águas profundas e duras, oferecendo equipamentos semissubmersíveis, além de montes maciços que perfuraram para registrar profundidades na faixa de 10.000 pés. As plataformas móveis da Transocean cobrem todos os principais mercados mundiais de perfuração offshore, incluindo o Golfo do México, o Mar do Norte, o Mar Mediterrâneo e as águas do leste do Canadá, Brasil, África Ocidental e do Sul, Oriente Médio, Ásia e Índia.

Linguagem corporativa datada de 1953.

A Transocean é composta por uma série de operações de perfuração que foram fundidas, especialmente durante o final dos anos 90, quando a indústria de perfuração offshore como um todo começou a consolidar. A estrutura corporativa sobrevivente pertence à The Offshore Company, incorporada em Delaware em 1953. Foi criada quando a empresa de encanamento Southern Natural Gas Co. (SNG) comprou a DeLong-McDermott, que era uma joint venture de perfuração contratada da DeLong Engineering e J. Ray O negócio de construção marítima da McDermott. Um ano depois, a Offshore estabeleceu a primeira plataforma de perfuração jackup no Golfo do México. A exploração de petróleo e gás começou então a se mover mais para o exterior e para áreas mais remotas do mundo. Offshore também foi uma das primeiras empresas na década de 1960 a operar jackups no ambiente inóspito do Mar do Norte, que se tornaria uma das fontes de petróleo mais importantes do mundo. Em 1967, Offshore foi público. Dez anos depois, expandiu sua gama de operações para o sudeste da Ásia, onde perfurou seu primeiro poço profundo. Em 1978, a empresa tornou-se uma subsidiária integral da SNG, o que aumentou consideravelmente sua ênfase nas operações de perfuração e exploração no exterior. Como resultado, a Offshore desenvolveu uma das maiores frotas dos EUA em plataformas de perfuração. Quando a SNG mudou seu nome para a Sonat em 1982, The Offshore Company tornou-se conhecido como Sonat Offshore Drilling Inc.

Durante a década de 1970, novos "flutuadores" foram desenvolvidos para realizar a perfuração em águas profundas. As plataformas semissubmersíveis foram parcialmente submersas abaixo da água e geralmente amarradas ao fundo do oceano para a estabilidade. Os navios de perfuração, capazes de atingir profundidades de 3.000 pés e particularmente úteis na exploração de áreas remotas, também foram introduzidos como uma opção econômica durante este período. No final da década de 1970, um grande número de empresas começaram a construir e operar flutuadores, levando a uma indústria altamente fragmentada. Quando os preços do petróleo atingiram 32 barris em 1981, surgiu um boom de perfuração, com empresas de serviços de campo petrolífero comprando uma grande quantidade de equipamentos e se empenhando com uma dívida considerável. À medida que o preço do petróleo mergulhou em meados da década de 1980, atingindo um nível abaixo de "# 36; 10 em 1986, as empresas petrolíferas cancelaram os programas de perfuração ou negociaram taxas muito mais baixas do dia para plataformas offshore. Um jackup de 300 pés no Golfo do México que uma vez comandou 50 mil por dia agora alugado por menos de 10,000. Muitas empresas de serviços faliram ou foram engolidas por rivais mais fortes. Durante esse período de escassez de uma década, as plataformas de perfuração offshore em operação declinaram precipitadamente, de mais de 1.000 no início da década de 1980 para cerca de 500.

Quando os preços do petróleo e da gasolina pareciam estar aumentando, a Sonat aproveitou o otimismo dos investidores em 1993 para se desligar da Sonat Offshore, fazendo 340 milhões, mantendo um interesse de 40%, que seria então vendido em 1995. Desta forma a empresa-mãe esperava transformar-se de uma empresa de gasodutos diversificada em uma empresa de exploração e produção. A Sonat Offshore, recentemente independente, como resultado da oferta, tinha um balanço limpo e dinheiro no banco, e estava bem posicionada para enfrentar um declínio resultante nos preços do gás. Além disso, a ênfase da empresa na perfuração de petróleo em águas profundas também se revelaria uma estratégia sábia. Reconheceu-se que as peças de energia mais desejáveis ​​que permaneceram no mundo residiam sob grandes profundidades do oceano. Embora a tecnologia existisse para explorar esses depósitos, somente até que os preços do petróleo atingissem um certo nível, seria econômico para uma empresa como a Sonat Offshore investir em uma nova geração de navios de perfuração. O custo de tais plataformas era tão alto que apenas as grandes empresas podiam pagar.

Consolidação entre os contratantes de perfuração offshore nos anos 90.

Houve outras razões pelas quais a consolidação entre os contratantes de perfuração offshore tornou-se desejável em meados da década de 1990. Provavelmente traria disciplina de preços para uma indústria altamente fragmentada, em que as três principais empresas serviram apenas 27% do mercado. Em 1995, havia cerca de 400 plataformas de jackup pertencentes a cerca de 80 empresas, criando um desequilíbrio oferta / demanda que deu aos produtores de petróleo uma enorme alavancagem sobre os contratados. Uma pequena queda no preço do gás ou do petróleo pode resultar em uma grande queda nas taxas do dia. Claramente, as empresas não poderiam esperar para alcançar a longo prazo a saúde simplesmente criando mais equipamentos para expandir seus negócios. O crescimento teve que vir através da aquisição de plataformas existentes, para ganhar alguma alavanca com os produtores. Com contratantes menores, mas maiores, na indústria, a adição de novas plataformas seria, com sucesso, mais um processo racional e sistemático. Além disso, os jogadores maiores poderiam operar de forma mais eficiente em todo o mundo, com plataformas estrategicamente posicionadas para economizar cargas móveis e construir uma base de clientes mais diversificada.

Em 1995, a Sonat Offshore anunciou sua proposta de adquirir Reading & amp; Bates Corp., que iniciou as operações de perfuração no exterior em 1955. Embora as discussões continuassem nos próximos meses, no final Reading & amp; Bates rejeitou uma oferta de estoque e dinheiro de 501 milhões. Em maio de 1996, a Sonat Offshore anunciou um acordo de estoque e caixa de $ 1.5 bilhões para adquirir o Transocean ASA da Noruega, que alguns meses antes anunciou que estava procurando um parceiro. A Transocean ASA foi criada em meados da década de 1970, quando uma empresa baleeira norueguesa entrou no negócio semisubmersível, depois se consolidou com várias outras empresas. Devido às suas grandes operações no Mar do Norte, a Transocean ASA foi considerada uma captura de prêmio, que tornaria o comprador automaticamente o líder incontestável em perfuração em águas profundas. Reading & amp; Bates tentou flanquear a Sonat Offshore, aventurando uma oferta não solicitada para o Transocean ASA, que, devido à lei da Noruega, não possuía nenhuma das medidas de defesa de aquisição americanas, como disposições da "pílula venenosa". Após uma escaramuça de um mês de duração, a Sonat Offshore adoçou sua oferta e concordou em reter grande parte da equipe de gerenciamento da Transocean, cujo destino era incerto sob a leitura & amp; Bates oferece. O acordo entrou em vigor em setembro de 1996, e a Sonat Offshore mudou seu nome para a Transocean Offshore.

O aumento dos preços do petróleo, entretanto, beneficiou os contratantes de perfuração offshore. As taxas do dia em dezembro de 1996 duplicaram em relação ao ano anterior, totalizando 130 mil por dia. O presidente da Transocean Offshore, J. Michael Talbot, concluiu que a tendência poderia continuar até 20 anos e assumiu o compromisso de expandir a frota da empresa. Com contratos de longo prazo com companhias de petróleo na mão, a Transocean Offshore iniciou o desenvolvimento de uma nova geração de navios de perfuração maciça, apresentando os últimos avanços tecnológicos e projetados para perfurar até 10 mil pés, em oposição à capacidade de 3.000 pés do broca navios construídos em meados da década de 1970. O primeiro navio, o Discoverer Enterprise, teria 834 pés de comprimento com uma torre que tinha 226 pés de altura. Poderia dormir 200 e transportar 125 mil barris de petróleo e gás. Como apresentou dois sistemas de perfuração em uma derrick, o navio poderia reduzir o tempo para perfurar um poço de desenvolvimento em até 40% e poderia perfurar e colocar pipeline sem a necessidade de uma barcaça pipelay. Com o seu aumento da produtividade, o navio poderia comandar taxas de dia muito mais elevadas, no bairro de 200.000. Além disso, a Enterprise servirá essencialmente como um projeto flutuante de pesquisa e desenvolvimento para dois navios de alta tecnologia adicionais. Devido a alguns contratempos, em parte causados ​​por acidentes e condições climáticas, seria mais de um ano atrasado em tornar-se útil e ver o seu preço crescer de 270% para mais de 430 milhões.

Em abril de 1999, a Transsexto Offshore foi abordada pela Schlumberger Ltd., que propôs a rotação de suas operações de perfuração offshore, Sedco Forex Limited, como parte de uma fusão de iguais. A Schlumberger, com sede em Paris, esteve envolvida em perfuração offshore há muitos anos. A empresa Forex foi criada na França em 1942 para se envolver em perfurações terrestres no norte da África e no Oriente Médio, bem como na França. O Forex se associou com a Languedocienne para criar uma empresa chamada Neptune para se envolver em perfuração offshore. O Forex ganhou o controle completo de Neptune em 1972, quando a Schlumberger comprou o interesse restante no Forex. A Southeastern Drilling Company, Sedco, era uma firma americana, fundada em 1947 pelo futuro governador do Texas, Bill Clements, para perfurar a água do pântano raso. Na década de 1960, começou a fornecer serviços de perfuração em águas mais profundas. A Schlumberger adquiriu a empresa em 1984 e um ano depois combinou com Forex para criar Sedco Forex Drilling.

Fusão de Transocean e Sedco Forex em 1999.

A fusão Transocean Offshore e Sedco Forex proposta foi anunciada em julho de 1999. Solicitou uma troca de ações avaliada em cerca de $ 36 bilhões. Os acionistas da Schlumberger receberiam aproximadamente uma ação na nova empresa, a Transocean Sedco Forex, por cada cinco ações da Schlumberger detidas. No final, os acionistas da Schlumberger controlariam aproximadamente 52% da nova empresa. Tanto a Schlumberger quanto a Transocean receberiam cinco cadeiras no conselho, enquanto o vice-presidente da Schlumberger serviria como presidente da empresa e o Talbert da Transocean se tornaria presidente e CEO. Com uma capitalização de mercado de mais de US $ 9 bilhões em meados de março de 2000, a Transocean Sedco Forex era uma potência independente entre os contratantes de perfuração offshore e a quarta maior empresa de serviços de campo petrolífero. Sua frota incluiu 46 semisubmersíveis e sete navios de perfuração de águas profundas, com outros em construção. Era amplamente esperado que o negócio criasse uma pressão adicional sobre outros contratados para fundir, tanto quanto necessário, a consolidação na indústria continuou a ganhar impulso.

Transocean Sedco Forex foi adicionado ao Standard & amp; Índice Poor's 500 no primeiro dia de negociação na Bolsa de Valores de Nova York em 2000. Aproveitou um aumento imediato no preço, causado em grande parte por gerentes de dinheiro adicionando o estoque aos seus fundos que refletiam a S & P 500. A empresa em breve estava envolvido em mais uma grande expansão, adquirindo R & amp; B Falcon por mais de $ 9 bilhões em uma transação de estoque, que incluiu a hipótese de $ 3 bilhões em dívidas. Depois de vencer a Sonat Offshore na aquisição Transocean ASA, Reading & amp; Bates fundiu-se com a Falcon Drilling Co. em 1997 e adquiriu a Cliffs Drilling em 1998. A fortuna da empresa sofreu uma queda em 1998 e, apesar de ter feito avanços na reparação da situação, a carga da dívida permaneceu elevada e a administração decidiu que o tempo estava maduro para mesclar com o Transocean Sedco Forex. Nos termos do acordo R & amp; B Falcon detinha aproximadamente 30% da nova empresa e recebeu três novos lugares no conselho de administração.

A Transocean Sedco Forex era agora uma empresa no valor de cerca de 14 bilhões e era a terceira maior empresa de serviços de petróleo, eclipsada apenas por Halliburton e Schlumberger. Com 165 plataformas offshore, barcaças no interior e ativos de apoio, a empresa combinada ultrapassou facilmente o seu rival mais próximo, Pride International, com apenas 59 plataformas offshore, das quais 45 eram jackups de águas rasas. Além disso, a Transocean forneceu quase metade dos navios de perfuração ultra-profundos do mundo. Com efeito, a Transocean Sedco Forex conseguiu expandir sua frota global com a mais ampla gama de plataformas e mercados offshore, enquanto ganhava presença nas águas superficiais e interiores do Golfo do México, onde anteriormente não possuía frota. Por causa dos altos preços de gás, os 27 jacks do R & amp; B Falcon no Golfo e mais de 30 barcaças do interior prometeram ser uma adição atraente. No geral, houve muito pouca sobreposição nas plataformas. No entanto, a Transocean Sedco Forex estimou que ainda seria capaz de perceber cerca de 50 milhões de poupanças anuais em compras, despesas gerais e seguros. Como a empresa mudou sua origem de incorporação para as Ilhas Cayman no final de 1999, a lei não permitia operar navios nas águas dos EUA. A empresa cumpriu a lei, tornando-se um parceiro de joint venture de 25% no antigo negócio de transporte de R & amp; B Falcon, que consistia em 102 rebocadores internos e offshore, quatro embarcações de tripulação e 58 barcaças de carga plana e offshore de plataforma plana e barcaças de xisto do interior .

Claramente, a Transocean Sedco Forex assumiu a liderança na consolidação de empreiteiros de perfuração offshore. Todos concordaram com a necessidade de consolidação, mas com tantos operadores de tamanho similar foi difícil para os executivos resolverem quem seria o adquirente e quem deveria ser adquirido. Em 2001, vários empreiteiros se fundiram, mas ninguém chegou perto de competir com o Transocean Sedco Forex em tamanho, especialmente no mercado de águas profundas e dificil mercado de perfuração offshore. Embora a primeira prioridade da administração fosse pagar dívidas, havia todos os motivos para acreditar que a empresa continuaria a encetar as empresas desejáveis ​​em um esforço para aumentar ainda mais.

Principais Subsidiárias: Transocean Offshore Deepwater Drilling Inc .; Sonate Offshore International LDC; Transocean Offshore Europe Limited; Transocean AS.

Principais concorrentes: Diamond Offshore Drilling, Inc .; Global Marine Inc .; Perfuração Nobre; Saipem.

Leitura adicional:

Antosh, Nelson, "Sonat, Norwegian Strike Strike Deal", Houston Chronicle, 3 de maio de 1996, p. 1. Byrnes, Nanette, "Seven Come Eleven", Financial World, 15 de março de 1994, p. 36. DeLuca, Marshall e William Furlow, "Começa a consolidação de perfuração, mas continuará?", Offshore, agosto de 1999, p. 56. Harrison, Joan, "Transocean aproveita suas ofertas de serviços com R & amp; B Falcon Deal," Fusões e aquisições, outubro de 2000, p. 22. Mack, Toni, "Aprender da experiência", Forbes, 2 de dezembro de 1996, pp. 102-08. Opdyke, Jeff D., "As fusões poderiam melhorar as perspectivas entre os estoques de perfuradores offshore", Wall Street Journal, 15 de março de 1995, p. T2. "Sonat Offshore Drilling Inc.," Oil & amp; Gas Investor, março de 1996, p. 30. Tejada, Carloa, "Sedco da Schlumberger e Transocean to Merge", Wall Street Journal, 13 de julho de 1999, p. A3. Wetuski, Jodi, "Two Down". Óleo e amp; Gas Investor, outubro de 2000, pp. 59-60.

Fonte: Diretório Internacional de Histórias da Empresa, Vol. 45. St. James Press, 2002.

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Em um mercado que exige mais do que nunca de uma empresa de perfuração, a Transocean está aumentando o padrão para o que a entrega ao cliente significa. Sobre a eficiência. No desempenho. Em segurança.

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Perfil da empresa Transocean Sedco Forex International Drilling Company.

Perfuração de poços de petróleo e gás, nsk.

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Sedco Forex Offshore para fundir com a Transocean.

A Schlumberger Ltd., Paris, concordou em girar sua unidade de perfuração de contrato offshore, Sedco Forex Offshore, para unir isso com a Transocean Offshore Inc., Houston. A fusão criará a maior empresa de perfuração offshore do mundo, a ser chamada Transocean Sedco Forex. A empresa deverá ser a quarta maior empresa de serviços de campo de petróleo, em termos de capitalização de mercado, atrás da Schlumberger, Halliburton e Baker Hughes Inc. O acordo dá às novas operações da Sedco Forex no Golfo do México e na Noruega e oferece a Transocean uma força adicional em África Ocidental e Ásia. A transação deverá ser isenta de impostos e será contabilizada como uma compra, com a Sedco Forex Offshore como o accou.

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Transocean / R & amp; B Falcon Fusion para criar o maior perfurador offshore.

A Transocean Sedco Forex Inc. anunciou que assinou um acordo definitivo para adquirir a R & amp; B Falcon Corporation em uma transação de ações que produzirá o maior contratante de perfuração offshore da indústria. A empresa se tornará a terceira maior empresa de serviços de petróleo do mundo, com uma capitalização de mercado de ações de US $ 17,7 bilhões, com base no preço da semana passada da Transocean Sedco Forex de US $ 57,69. A transação deverá ser imediatamente favorável ao fluxo de caixa da Transocean Sedco Forex, embora modestamente dilutiva para o lucro por ação em 2001 e, posteriormente, acréscimo. Na base de ganhos em dinheiro, a transação deverá ser imediata imediatamente.

Nos termos do acordo definitivo, aprovado por unanimidade pelo conselho de administração de ambas as empresas, os acionistas comuns da R & amp; B Falcon receberão uma relação fixa de 0,5 ações das novas ações ordinárias Transocean Sedco Forex para cada ação R & amp; B Falcon, resultando na distribuição de cerca de 100 milhões de ações. Com base no preço de fechamento Transocean Sedco Forex da última sexta-feira, as ações recém-emitidas teriam um valor de aproximadamente US $ 5,8 bilhões, o que, juntamente com a R & B Falcon, aproximadamente US $ 3,0 bilhões de dívida, resulta em um valor total da transação de cerca de US $ 8,8 bilhões. A transação será contabilizada pelo uso do método de compra da contabilidade e deverá ser isenta de impostos para os acionistas da R & amp; B Falcon.

O fechamento da transação deverá ocorrer até o final do primeiro trimestre de 2001, sujeito à aprovação dos acionistas de ambas as empresas, certas aprovações regulatórias e outras condições de fechamento. Após o fechamento, a empresa combinada será chamada Transocean Sedco Forex Inc. e negociará na Bolsa de Valores de Nova York sob o símbolo "RIG". Os escritórios principais permanecerão em Houston, Texas, e a empresa empregará cerca de 5.000 pessoas em todo o mundo.

Victor E. Grijalva e J. Michael Talbert continuarão a servir como Presidente do Conselho de Administração e Presidente e Diretor Presidente da Sedco Forex da Forex, respectivamente. Nenhuma mudança de pessoal é antecipada em outros cargos de alto nível da Transocean Sedco Forex. A empresa buscará a aprovação dos acionistas para aumentar o conselho de administração de 12 a 13 membros, que serão compostos pelos 10 membros atuais da Transocean Sedco Forex mais três novos diretores designados pela R & amp; B Falcon.

Victor E. Grijalva, presidente do Conselho de Administração da Transocean Sedco Forex Inc., disse: "A aquisição da R & amp; B Falcon cria uma nova empresa de perfuração offshore líder mundial, proporcionando benefícios convincentes para clientes, acionistas e funcionários semelhantes. As unidades de perfuração offshore móveis e as barcaças marítimas da R & amp; B Falcon, B Falcon, complementam a frota offshore 72-rig Transocean Sedco Forex de plataformas modernas, versáteis e geograficamente diversas, ao mesmo tempo em que oferece um equilíbrio único, dado que a força de R & amp; B Falcon é forte posição no Golfo do México, com águas rasas. & quot;

"Ambas as empresas utilizaram seus sólidos conhecimentos tecnológicos para projetar e gerenciar a construção de 17 novas unidades móveis de perfuração offshore, todas as quais deverão ser entregues até o final do primeiro trimestre de 2001. A entrega dessas plataformas completará a combinação O novo programa de expansão de capital da empresa, que tem sido o maior na história da indústria e adicionará novas e excitantes capacidades à nossa frota. & quot;

Paul B. Loyd, Jr., presidente do Conselho de Administração e diretor executivo da R & amp; B Falcon Corporation, disse: "Na verdade, esta transação claramente cria a empresa de perfuração offshore do mundo e melhora R & amp; B Falcon & # Substancialmente o valor do acionista. A empresa combinada será melhor capaz de satisfazer as necessidades dos nossos clientes nos segmentos crescentes de águas profundas e gás natural doméstico. Acredito firmemente que a frota excepcional da R & amp; B Falcon, tripulações profissionais e equipe de suporte será inestimável na criação de uma das maiores e mais capazes empresas de serviços de petróleo do mundo. A integração das frotas deve prosseguir sem problemas, uma vez que ambas as empresas compartilham um compromisso com a excelência em operações, engenharia, segurança e meio ambiente e atendimento ao cliente. A nova empresa, com seus equipamentos de ponta, diversificação geográfica e de frotas, pessoal excepcional e força financeira, será, em minha opinião, a empresa de melhor posicionamento no setor de serviços de petróleo.

J. Michael Talbert, presidente e diretor executivo da Transocean Sedco Forex Inc., afirmou: "Nos últimos anos, nossa empresa empregou uma estratégia de negócios que nos permitiu capitalizar várias oportunidades que impulsionaram nosso rápido crescimento desde que 1996. Mais recentemente, nossa fusão de dezembro de 1999 com a Sedco Forex Holdings Limited proporcionou à empresa a capacidade financeira para entrar nesta transação muito importante com R & amp; B Falcon. A transação se ajusta ao nosso plano de negócios de longo prazo. Expande nossa frota móvel de perfuração offshore, aprimora nossa infraestrutura de relacionamentos de ativos, funcionários e clientes em todas as nossas regiões operacionais em todo o mundo e nos dá exposição ao mercado norte-americano de gás natural. Esta combinação de fatores nos posiciona melhor para atender às crescentes e cada vez mais desafiadoras necessidades de perfuração offshore de nossos clientes e, assim, nos ajudará a atingir nosso objetivo de ser contratado de perfuração de escolha para clientes, funcionários e investidores.

Talbert acrescentou que, após a transação, espera-se que o índice de endividamento consolidado da Transocean Sedco Forex no mercado total seja de apenas 31%, um pouco acima dos 27% em 30 de junho de 2000.

Simmons & amp; Company International e Goldman Sachs & amp; Co. estão servindo como assessores financeiros da Transocean Sedco Forex Inc. Morgan Stanley atua como consultor financeiro da R & amp; B Falcon Corporation.

Transocean Sedco Forex Inc. é o maior contratador de perfuração offshore do mundo, com uma capitalização de mercado de ações atualmente em excesso de US $ 12,0 bilhões. A frota móvel de perfuração offshore da empresa é composta por 72 equipamentos, incluindo seis novas construções ainda não ativas. Esta frota moderna e versátil está localizada em todas as principais regiões de perfuração de petróleo e gás offshore. A Transocean Sedco Forex Inc. é especializada em segmentos tecnicamente exigentes do negócio de perfuração offshore, incluindo posições de liderança do setor em águas profundas e serviços de perfuração de ambiente severo. A empresa está listada na Bolsa de Valores de Nova York sob o símbolo RIG. & Quot;

A R & amp; B Falcon Corporation opera a maior frota mundial de plataformas de perfuração marítimas que atendem a indústria internacional de petróleo e gás. Sua frota é composta por 139 unidades de perfuração, incluindo as maiores frotas da indústria de plataformas de embarcações e embarcações, e uma frota de semisubmersíveis e de brocas, que está entre as mais capazes do mundo. A R & amp; B Falcon também fornece serviços integrados e integrados e opera unidades de produção móveis, plataformas terrestres de base internacional e um negócio de reboque offshore.